Vorbereitung für die Motorfahrzeugkontrolle
Die Querlenker der Vorderachse an einem Tesla Model S oder X sind stark beansprucht und werden mit der Zeit rissig, diese sind für die technische Prüfung zu erneuern.
Nach der Erneuerung der Lenker wird eine Achsgeometrie (Lenkgeometrie) durchgeführt.
Lenkgeometrie darunter versteht man die Radwinkelstellungen der Räder zur Fahrbahn oder einer der Längsachsen des Fahrzeugs.
Nachrüstung von DAB + Geräten und MIB Interfaces z.B. Apple Carplay, Rückfahrkamera, Airplay...
Nachrüstung erfolgt je nach Fahrzeugmodell und Original Gerät
Der Dieselpartikelfilter (DPF) entfernt Partikel aus Dieselmotorabgasen durch physikalische Filtration. Viele Arten von Filtern sind verfügbar, aber am gebräuchlichsten ist ein keramischer Monolith (Cordierit oder Siliciumcarbid) mit einer Wabenstruktur.
Hier ein Beispiel eines gebrochenen Monoliths.
Risse im Monolith ersichtlich
Schlüssel Reparatur
Ist der Schlüsselbart abgebrochen?
Sind die Knöpfe verbraucht und reagieren nicht mehr?
Schlüsselgehäuse kann auch einzeln erneuert werden!
Neues Schlüsselgehäuse
Alter Schlüssel -> abgebrochener Schlüsselbart
Alter Schlüssel -> abgebrochener Schlüsselbart
Alter Schlüssel komplett zerlegt
Kontrolllampe leuchtet und Allrad ohne Funktion
Späne in der Haldex
Späne im Haldex
Haldex Pumpe ausgebaut
Haldexsteuergerät Spannungsversorgung messen
Audi A4 1,8 TFSI Motorlampe leuchtet
Motortemperatur steigt über 90 °C
Fehler Bypassventil für Kühlmittel
Elektromotor mit Zahnräder
Elektroplatine
Einbauort Motorblock Fahrerseite
Scheinwerfer vorher
Scheinwerfer nachher
Model S Bremsbeläge und Feststellbremsmotoren
Fehler der Feststellbremse auf dem Display ersichtlich, die Bremszange muss nicht komplett erneuert werden, eine Revision und Rep. ist möglich.
Nach einer höheren Laufleistung empfiehlt sich immer ein Bremsservice durchzuführen, ein festsitzen wird somit verhindert
Korrodierter Stellmotor intern
Stellmotor
Feststellbremszange
Zahnräder intern der Zange
Bremsbeläge der Hinterachse
Zahnräder
In Bearbeitung Prime Lab
Prime Lab
Willkommen im Prime Lab – dem Einblick in meinen Werkstattalltag.
Hier zeige ich ausgewählte Projekte, spannende Diagnosen, technische Herausforderungen und individuelle Lösungen aus der täglichen Arbeit bei Prime Garage.
Jedes Fahrzeug bringt seine eigene Geschichte mit. Manche Probleme sind schnell gelöst, andere erfordern systematische Analysen, moderne Diagnosetechnik und viel Erfahrung. Genau dieser Weg – von der ersten Diagnose bis zur erfolgreichen Lösung – steht im Mittelpunkt des Prime Lab.
Ob komplexe Fehlersuchen, Steuergeräteprogrammierungen, Spezialumbauten oder technische Entwicklungen: Hier erhalten Sie einen authentischen Einblick in meine Arbeitsweise und sehen, wie aus Herausforderungen nachhaltige Lösungen entstehen.
Prime Lab steht für Präzision, Fachwissen und die Leidenschaft, technische Probleme nicht nur zu beheben, sondern deren Ursache zu verstehen.